Az alumíniumötvözet lánctalpoknak öt különböző specifikációja van. A precíziós megmunkálású alumíniumötvözet profilok és szerkezeti elemek könnyen telepíthetők, modulárisak és zökkenőmentesen működnek. Az alumíniumötvözet lánctalpak tömített kialakítása könnyű, de nagy hajlítószilárdsággal és jobb kopásállósággal rendelkezik. A felület pozitív galvanizálási kezelésének és saját korróziógátló tulajdonságainak köszönhetően ezt a szerkezetet tiszta műhelyekben és autóipari gyártósorokon, élelmiszeripari és pontozási műveletekben használják. A kisebb önsúly olyan tényező, amelyet érdemes figyelembe venni.
Az alumíniumötvözet sín eloxáláson és korróziógátló kezelésen esett át, jó kopásállósággal, nagy hajlítószilárdsággal, kis tömeggel, alacsony súrlódási ellenállással (50%-kal könnyebb, mint a KBK hagyományos sín), moduláris felépítéssel, egyszerű telepítéssel, 5 modell közül választhat, egysínes felfüggesztés, egygerenda, dupla gerenda, teleszkópos gerenda, kombinált önálló és egyéb szerkezetek. A rugalmas és merev csatlakozási szerelési módok opcionálisak, és a sínkötések zökkenőmentesen csatlakoztathatók. A kézi/elektromos működési zaj alacsony, a nylon kerekek pedig csökkentik a pálya kopását. Halkan és simán fut, nagyobb fesztávra alkalmas.
| Vezetési mód | Kézi/Elektromos/Félautomata |
| Emelőképesség | 250/500/1000/2000kg |
| Írja be | Egysínű/Single-beam/Dual-beam/Multi-support |
| Fix sínhosszúság | Testreszabható |
| Emelési magasság | Testreszabható |
| Emelőeszköz | Emelő/pneumatikus kiegyensúlyozó/intelligens daru |
| Modellll | Leírás | Súly méterben | Terület tehetetlenségi nyomatéka | Hajlítási modulus |
| SAR08 | Alumínium, eloxált | 4,1 kg/m | 152cm^4/202cm^4 | 30cm^3/40cm^3 |
| SAR10 | Alumínium, eloxált | 5,3 kg/m | 233cm^4/209cm^4 | 42cm^3/44cm^3 |
| SAR14 | Alumínium, eloxált | 7,4 kg/m | 600cm^4/330cm^4 | 85cm^3/67cm^3 |
| SAR18 | Alumínium, eloxált | 8,9 kg/m | 1206 cm^4/433 cm^4 | 132cm^3/85cm^3 |
| SAR22 | Alumínium, eloxált | 10,5 kg/m | 2183cm^4/520cm^4 | 203cm^3/112cm^3 |
| SAR26 | Alumínium, eloxált | 17,5 kg/m | 5398cm^4/851cm^4 | 407 cm^3/179 cm^3 |
ALUMÍNIUM FÉNYÖSSZETEVŐK
AETO1 lánctalpas kocsi
■ A kocsi nagy szilárdságú, kopásálló nylonból présöntött/kovácsolt a sima siklás és a könnyű kezelés érdekében.
■ Két sor felső és alsó görgő védelmet nyújt a kifeszítés és az elmozdulás ellen.
| Műszaki adatok | Betöltés | Megjegyzések |
| AET01 | ≤500 kg | Présöntvény szabványos változat |
| AET02 | ≤500 kg | Kovácsolt standard változat |
| AET03 | ≤ 600 kg | Kovácsolt nagy szilárdságú változat |
AHT01/02 fősugár szíjtárcsa (öntött/kovácsolt alumínium, háromszögletű)
■ A kocsi nagy szilárdságú, kopásálló nylonból présöntött/kovácsolt a sima siklás és a könnyű kezelés érdekében. Two rows of upper and lower rollers provide pry-resistant and anti-bias protection.
| Műszaki adatok | Betöltés capacity | Megjegyzések |
| AHT01 | ≤500 kg | Présöntvény szabványos változat |
| AHT02 | ≤500 kg | Kovácsolt standard változat |
| AHT03 | ≤ 600 kg | Kovácsolt nagy szilárdságú változat |
ALP1510F Rugalmas lánctalpas emelési pont
■ A sínrendszerekben általában rugalmas emelési pontokat használnak. Az emelési pont alsó része és a karimalemez közötti kapcsolat gömb alakú. Ez a rugalmas szerkezet nagy teherbírást biztosít.
■Az a tehetetlenségi erő, amely akkor keletkezik, amikor a főgerenda vagy az emelő elmozdul és a végére ütközik, lehetővé teszi a rögzített sín enyhe kilengését.
Megjegyzés: Kérésre más méretek is elérhetők. Kérjük, rendelése leadásakor erősítse meg az emelési pont kiválasztását, hogy elkerülje a szükségtelen bonyodalmakat a helyszíni telepítés során.
ALP1510R merev sínes emelési pontok
■ A merev emelési pontokat általában olyan alkalmazásokhoz használják, mint például a manipulátorok és a teleszkópos gerendák, amelyek felfelé irányuló erőt igényelnek. Szerkezeti jellegüknél fogva megakadályozzák, hogy használat közben az egész gép beremegjen. Jelenleg az alapértelmezett emelési pont típusunk a merev.
Megjegyzés: Kérésre más méretek is elérhetők. A szükségtelen telepítési bonyodalmak elkerülése érdekében a rendelés leadásakor feltétlenül erősítse meg az emelési pont kiválasztását.
AGL90 sínemelő fül (90°)
■ A távolsági gerenda és a sínkocsi csatlakoztatási módja.
■ Egyszeres teherbírás: 600 kg
■ A távolsági gerenda 90°-os szögben csatlakozik a rögzített sínhez.
AGL360 sínemelő gyűrű (360°)
■A gyűrű alján egy ívelt lépcső található a rugalmas lengés érdekében. Elsősorban a távolsági gerenda emelési pontjainak összekötésére szolgál tandem kocsi konfigurációkban.
■Egyetlen emelőgyűrű 1000 kg teherbírású, és vörös szatén bevonattal készül.
AGL00 sínemelő fül (0°)
■A távolsági gerendát a sínkocsihoz csatlakoztatja.
■Egyszeres teherbírás: 600 kg
■A távolsági gerenda 0°-os szögben csatlakozik a rögzített sínhez.
■Általánosan a teleszkópos gerendák alsó sínének emelésére szolgál.
ATCO1 tandem kocsi csatlakozó lemez
■ 500 kg-ot meghaladó rakományokhoz vagy 6 méternél nagyobb fesztávhoz tandem kocsirendszer szükséges. Ez a rendszer megnövelt terhelhetőséget és szélesebb körű alkalmazásokat kínál.
ARCO1 síncsatlakozók
■ A hosszú sínekhez több sínt kell összeilleszteni. A négyrészes osztott síncsatlakozók univerzális használatot tesznek lehetővé a teljes síntartományban.
ACS01 erősítősín csatlakozó lemez
■A főgerenda megerősítésekor a távolság a főgerenda sín és a merevítősín csatlakozó lemezei között nem haladhatja meg az 1500 mm-t.
AFS01 Fix Stop
■A sín végén található retesz megakadályozza, hogy a kocsi lecsússzon a sínről.
AAS01 állítható ütköző
■Az állítható ütköző a sín belső üregében lévő bevágásba van bepattintva, lehetővé téve az ütköző helyzetének tetszőleges beállítását.
AMS01 középső mozgatható ütköző
■ A köztes mozgatható ütközők mozgatható ütközők két szomszédos gerenda között többtartós alkalmazásoknál. Megakadályozzák, hogy a két gerenda túl közel legyen egymáshoz, és ütközést okozzon az emelő és a munkadarab között.
Nyélvég sapkák
■Ezek a kupakok lezárják a sínek végeit, megakadályozva a por és idegen anyagok bejutását a pályára, és dekoratív megjelenést biztosítanak.
| Műszaki adatok | Betöltés capacity | Megjegyzések |
| AEC10 | SAR10 | Műanyag/Alumínium |
| AEC14 | SAR14 | Műanyag/Alumínium |
| AEC18 | SAR18 | Műanyag/Alumínium |
| AEC22 | SAR22 | Műanyag/Alumínium |
| AEC26 | SAR26 | Műanyag/Alumínium |
ADP-R/G/H másodlagos védelem
■A váratlan helyzetek elkerülése érdekében minden rögzített sínre, minden távolsági gerendára és minden emelőre másodlagos védelmi eszközöket szereltünk fel.
A következő kategóriákba sorolhatók:
| Név | Modelllls | Megjegyzések |
| Pálya másodlagos védelem | ADP-R | Drótkötél hossza 1 méter |
| Távolsági fény másodlagos védelme | ADP-G | Drótkötél hossza 0,4 méter |
| Emelő másodlagos védelem | ADP-H | Drótkötél hossza 0,4 méter |
ACT01/AAT01 Kábel-/csőkocsi
■Ez egy mozgótárcsa, amely kábelek vagy csövek rögzítésére szolgál, amikor azokat a pályán húzzák.
ACE01/AAE01 kábel/csővég bilincs
■Ez az eszköz kábeleket vagy csöveket rögzít a sín végéhez.
ACH01/AAH01 Kábel-/csőhúzó konzol
■Kábelek/csövek rögzítésére és húzására sínen vagy emelőtárcsákon történő utazás közben.
AWS01 drótkötél tartó
■ A spirális levegőtömlők felakasztásához használt drótkötél rögzítésére és meghúzására szolgál.
ASS01 Gyűjtősín-tartó
■Akasztható konzol a teljesítménysínekhez, rugalmas beállítással.
ACD01 duplatartós távtartó csatlakozó
■ Kétgerendás szerkezet mindkét végén síntávtartók csatlakoztatására és rögzítésére szolgál. Négy különálló darab kompatibilis az összes nyomtávtartóval.
ATC01 dupla gerendás kocsiváz
■ Ezzel a kocsikerettel emelőt lehet kétgerendás szerkezetre szerelni. A két gerenda közötti alapértelmezett távolság 700 mm.
■ Ha a kettős gerendákat T-karra vagy manipulátorszerkezetre szerelik, más kocsiváz-szerkezetek is elérhetők.
ALM10 főtartós emelőmodul
■A főtartósínek emelésére, a teljes fejtér csökkentésére és az emelési magasság növelésére szolgál.
| Modelllls | Megfelelő pályák |
| ALM10 | SAR10 |
| ALM14 | SAR14 |
| ALM18 | SAR18 |
| ALM22 | SAR22 |
| ALM26 | SAR26 |
AEB01 végpuffer
■ Úgy tervezték, hogy a tehetetlenségi nyomaték miatt pillanatnyilag csillapítsa a síntárcsák vagy emelőtárcsák ütközését, csökkentve a vágányra és a teljes szerkezetre gyakorolt ütést.
ABT01 teleszkópos sugár visszapattanó eszköz
■ Ez az eszköz aktívan visszaveri a túlnyúló pályát, amikor a teleszkópos gerenda használatban van, így biztosítva, hogy a túlnyúló sugár mindig a felső sínen belül maradjon a véletlen ütközések elkerülése érdekében.
AEDO1 elektromos kocsi
■ Ha az utazási mód elektromos, a távolsági fény és az emelő meghajtó egység. A motor hazai vagy import márkák közül választható.
■ Alapértelmezett haladási sebesség: 5-20 m/perc (változtatható frekvenciájú kettős sebesség)
| Modellll | Megjegyzések |
| AED01 | Standard prémium márkájú motor |
| AED02 | Csúcskategóriás SEW motor/egyéb |
| AED02 | Egyedi szervo meghajtó motor |
AEB01 elektronikus vezérlőrendszer
■ Hajtásvezérlő egység. Az ügyfél igényeitől függően a kiválasztott konfiguráció változhat.
■ Az alapértelmezett vezérlőrendszer változtatható frekvenciájú.
| Modellll | Megjegyzések |
| AEB01 | Standard konfiguráció: prémium hazai márkájú alkatrészek |
| AEB02 | Csúcskategóriás importált márka alkatrészek |
| AEB03 | Testreszabott szervohajtás konfiguráció |
Szerszámsín
Az alumíniumötvözet portál általános specifikációi a következők:
| Betöltés | Szélesség | Állítható magasságú | Nyomvonal típusa | Különleges megjegyzések |
| 250 kg | 2000 mm | 1800-2600 mm | Összecsukható Javítva | Alapértelmezett szín Alumíniumötvözet színe |
| 500 kg | 2300 mm | 2600-3300 mm | ||
| 1000 kg | 3000 mm | 3200-4300 mm | ||
| 2000 kg | 4000 mm | Más méretek is kaphatók |
Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. egy speciális berendezéseket gyártó cég, amely drótkötél elektromos emelők kutatására és fejlesztésére, gyártására, marketingjére és értékesítés utáni szolgáltatására szakosodott. A cég megalakulása óta nagy jelentőséget tulajdonít az új termékek fejlesztésének és a technológiai innovációnak, és a magas kiindulási pontokra és a magas konfigurációkra helyezi a hangsúlyt. Az elektromos emelők kutatása és fejlesztése során a külföldi fejlett technológia folyamatos bevezetése mellett aktívan fejleszti az új, európai típusú elektromos emelőgépek kutatását és fejlesztését, és megalapozza az „innováció vezeti a jövőt, középpontjában a csodálatos” alapkoncepciója, amely a hazai elektromos emelő-fejlesztés lapátjává vált, és vezeti a hazai elektromos emelőipar fejlődését.