Hogyan működik a láncesés? Bepillantás a kézi láncos emelő mechanizmusba

A láncesés az egyik olyan eszköz, amely szinte túl egyszerűnek tűnik az általa végzett munkához. Egy lánchurok lóg a házból, az egyik oldalon egyenletesen húzod, és a több száz kilogrammos teher egyszerre pár centimétert emelkedik. Aki látta, hogy a lánc leesik, amint kiemel egy motorblokkot egy teherautóból, vagy egy acélgerendát emel a helyére, láthatta az eredményt, de a működés oka a ház belsejében rejtőzik: kompakt hajtómű, zsebes kerék és magától behúzódó fék.

Ez a cikk a mechanizmust követi a húzott kézi lánctól az alsó horogig, elmagyarázza, miért marad a rakomány pontosan ott, ahol hagyja, és összehasonlítja a kézi lánczuhanást a motoros emelőkkel, amelyek átveszik az irányítást, ha az emelés napi gyártási feladattá válik.

Mi a láncesés valójában

Észak-Amerikában a "láncesés" a kézi láncos emelő mindennapos neve. Az Egyesült Királyságban, Ausztráliában és Ázsia nagy részén ugyanazt az eszközt általában láncblokknak vagy kézi láncos emelőnek hívják. Mindhárom név egy gépet ír le: egy végtelenített kézilánccal, teherlánccal és beépített fékkel ellátott fejemelő szerkezet, gerendára, kocsira vagy horogra akasztva.

A láncesést érdemes elkülöníteni két hasonmástól. Az emelőkaros emelő, amelyet gyakran kiegészítőként árulnak, a kézi láncot egy rövid karra cseréli, és inkább húzásra és feszítésre készült, mint ismételt függőleges emelésre. Az elektromos láncos emelő ugyanazt a zsebes kerekek elrendezését tartja, de motorral hajtja. A lánc leesése sem. Teljes mértékben a kezelő karjára támaszkodik, éppen ezért továbbra is népszerű karbantartási munkáknál, egyszeri emelőknél és tápellátás nélküli helyeken.

Az alkatrészek a láncban leesnek

Nyissa ki egy tipikus láncesés házát, és egy tucatnál kevesebb működő alkatrészt talál, amelyek mindegyike egyértelmű feladattal rendelkezik:

• Kézi lánc és kézi kerék - a végtelen hurok, amelyet a kezelő húz, és a bemenő tengelyen lévő zsebes kerék köré teker.
• Fogaskerék tengely — a kis bemeneti fogaskerék, amelyet a kézikerék forgat.
• Fogaskerék - egy vagy két redukciós fokozat, gyakran spirális, amely a kézi erőt nagyjából húsz-hatvanszorosára vagy még többre szorozza meg.
• Tehertárcsa — a hornyolt zsebkerék, amely megragadja a teherláncot, és láncszemenként hordozza.
• Rakodólánc — kalibrált, nagy szilárdságú lánc, általában 80-as vagy 100-as fokozat, amely kapacitástól függően egy, két vagy három eséssel fut.
• Automata fék — egy súrlódó tárcsacsomag, amelyet a terhelés növekedésével szorosabbra szorítanak, így a fékezőerő a megtartott súllyal nő.
• Horgok és alsó blokk — a felső horog a támasztékhoz csatlakozik, az alsó horog hordozza a terhelést, a többesős egységeknél pedig egy tárcsa megkétszerezi a láncot.
• Testlemezek, vezetők és lehúzó — a keret, amely minden tengelyt egy vonalban tart, és a lehúzó, amely tisztán eltávolítja a láncot a keréktárcsából.

Lépésről lépésre: Hogyan emeli meg a terhet a kézilánc húzása

A sorozat rövid és teljesen mechanikus. Semmi sem múlik a nyers erőn, mert minden szakasz a távolságot erőre cseréli.

1. Lehúzod a kézi lánc egyik oldalát. A hurok forgatja a kézi kereket, ami vele együtt forgatja a fogaskerék tengelyét.
2. A fogaskerék hajtja a fogaskereket. A gyorsan forgó kis fogaskerékből lassan forgó nagy fogaskerék lesz, sokkal nagyobb nyomatékkal, és itt jön létre a legtöbb emelőerő.
3. Az utolsó fokozat elfordítja a tehertárcsát. Zsebjei a teherlánc láncszemeihez vannak formázva, így a lánc nem tud átcsúszni; helyette a kerék körül hordják.
4. Ahogy a tárcsa forog, a lánc az egyik oldalon betáplálódik, a másik oldalon pedig lecsupaszodik. A lánc ezért áthalad az emelőn, és az alsó horog ennyivel felemelkedik.
5. Kétesős emelőn a lánc lefut, az alsó blokkban lévő tárcsa körül, majd visszafelé. Ezután a terhelés fele láncsebesség mellett, nagyjából fele húzással emelkedik, kétszeres láncút árán.
6. A leengedéshez húzza meg a kézi lánc másik oldalát. A tárcsa a másik irányba fordul, és a fék éppen annyira enged, hogy a teher kontroll alatt maradjon.

Miért tartja a teher abban a pillanatban, amikor elengeded

A fék az az alkatrész, amely a legjobban meglepi az embereket. Engedje el a kézi láncot egy tonnával a horgon lógva, és semmi sem mozdul, mert az emelő már behúzta a saját féket.

A legtöbb kézi láncesésnél terhelés által működtetett súrlódó féket használnak, amelyet gyakran Weston- vagy csavar-tárcsaféknek neveznek. A tehertárcsa egy menetes tengelyen ül, egy racsnis kerékkel és egy köteg súrlódó tárcsával együtt. Amikor a teher lefelé húzódik, megpróbálja hátrafelé forgatni a tárcsát, és ez a fordított mozgás a tárcsacsomagot a racsnis kerékhez csavarja mindaddig, amíg a súrlódás meghaladja a terhelési nyomatékot. Egy kilincs megakadályozza a racsnis kereket a süllyesztési irányú elfordulásban. Minél nehezebb a rakomány, annál erősebben markolnak a fékek, ezért ezek az emelők nem nyitnak, hanem biztonságosan meghibásodnak.

A féknek vannak ellenségei. A súrlódó felületeket elérő olaj vagy zsír csökkenti a tapadást, és a kopott tárcsák, a megfeszített kilincsrugó vagy a kitört mancsfog lefelé engedheti a terhelést. Éppen ezért egy leejtett, víz alá került vagy esőben hagyott láncesést megérdemel egy megfelelő ellenőrzést, mielőtt újra felhasználná.

Hogyan lehet összehasonlítani a láncesést más emelőgépekkel

A kézi láncesések továbbra is jó okokból vannak megadva, de nem minden emelési problémára adják meg a választ. Az alábbi táblázat a gyakorlati különbségeket mutatja be.

A sok rigger által használt ökölszabály egyszerű: ha az ujjain meg tudja számolni a ma megtett emeléseket, akkor egy láncesés meg fogja tenni a munkát. Ha a szám több százra rúg, a hatalom gyorsan megtérül.

Számok olvasása lánceséskor

Az egység kiválasztása előtt érdemes megérteni az adattáblán és az adatlapon található öt számjegyet.

• Névleges kapacitás — a testre bélyegzett maximális munkaterhelés. Az emelőre vonatkozik, nem a felette lévő gerendára.
• Esések száma — hány láncmenet hordozza a terhet. Több esés nagyobb kapacitást és lassabb emelést jelent ugyanazon húzás mellett.
• Normál emelési magasság — A legtöbb raktáron lévő egység három méteres emeléssel érkezik, és hosszabb láncok is rendelkezésre állnak.
• Kézi lánc erőfeszítés — a névleges terhelésnél szükséges húzóerő, általában newtonban vagy kilogrammban adják meg.
• Kötelesség — A kézi emelők szakaszos üzemű eszközök, amelyeket nem folyamatos kerékpározásra, hanem alkalmi emelésre terveztek.

A láncesés biztonságos működése

A lánczuhanás megbocsátó, de nem elpusztíthatatlan. Minden használat előtt egy rövid ellenőrzés szinte minden problémát felderít, mielőtt incidenssé válna.

• Testlemezek — keressen repedéseket, deformációkat vagy hajlított oldallemezeket. A csavart keret azt jelenti, hogy a tengelyek már nincsenek egy vonalban.
• Rakodólánc — ellenőrizze a nyúlást, a bevágásokat és a hajlított láncszemeket, és mérje meg a emelkedést a gyártó által megadott határértékhez képest. A felhevült, hegesztett vagy erősen korrodált lánc már nem minősíthető.
• Horgok — vizsgálja meg, nincs-e repedés és nincs-e megnyúlt toroknyílás. A biztonsági reteszeknek szabadon kell zárniuk.
• Töltőcsap, vezető és csupaszító furatok — vizsgálja meg, nincs-e rajtuk kopás és nyúlás jele, mivel a lánc megfelelően fut a keréktárcsán keresztül.
• Fék — terhelés nélkül a kéziláncnak inkább szilárdnak kell lennie, mint lazának. A lefelé kúszó terhelés azt jelenti, hogy a féket szervizelni kell.
• Kézi lánc - a megcsavarodott vagy elakadt kézilánc beszorítja a kézi kereket, és az elakadt ereszkedés a láncos emelőbalesetek egyik leggyakoribb oka.

Amikor a kézi húzásnak már nincs értelme

Minden műhelyben van egy pont, ahol a tavalyi problémát megoldó láncesés lesz az idei szűk keresztmetszet. Hosszú emelések, magas horogmagasság, műszakonkénti ciklusok tucatjai és olyan terhek, amelyeket helyben kell tartani, miközben valaki dolgozik alatta, mind a hatalom felé tolják a döntést.

Az elektromos láncos emelő megtartja a kézikerék, a fogaskerék és a tehertárcsa ismert mechanikáját, de a kéziláncot motorral és vezérlőfüggővel helyettesíti. Javul az emelési sebesség és az ismételhetőség, és kíméli a kezelő vállát.

SHH-A elektromos láncos emelő beszállítók Mivel a kínai SHH-A elektromos láncemelő gyártók és az SHH-A elektromos láncemelők beszállítói, a Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. egy speciális berendezésgyártó... Termék megtekintése →

Nehezebb terhek, hosszabb emelők vagy az öböl hosszában futó híddaru esetén gyakran a drótkötél-emelő a megfelelőbb. A kötél könnyebben vezethető nagy távolságokon, és nagyobb teherbírást is képes kezelni egy hasonló lánc önsúlya nélkül.

SHA8 elektromos drótkötél-emelő ipari emeléshez Testreszabható, 1-10 tonnás drótkötél-emelő 10-30 m emelési magassággal, PLC vezérléssel és biztonsági funkciókkal nehézipari anyagmozgatáshoz. Termék megtekintése →

Egyetlen emelőtől a teljes munkaállomásig

A legtöbb emelő kérdés felvonó kérdésként kezdődik, és elrendezési kérdésként végződik. Ha a rakománynak oldalt kell haladnia, a rögzített felfüggesztési pont már nem elég, és ilyenkor egy könnyű darurendszer, például egy orrkar vagy egy profilsínsín az egyik emelőt munkaterületté alakítja.

Emelőinket pontosan erre az útra építjük, a műhelygerendán lévő elektromos láncos emelőtől a komplett könnyű darurendszerekig, és ugyanaz a folyamat újra és újra megjelenik esettanulmányok .

A láncesés azért működik, mert egy kis, gyors kézmozdulat nagy, lassú erővé alakul át a tehertárcsánál, és mert egy fék, amely magát a terhet táplálja, átveszi az irányítást abban a pillanatban, amikor abbahagyja a húzást. Elegáns, megbízható és könnyen ellenőrizhető, ezért a design alig változott egy évszázad alatt.

Függetlenül attól, hogy kézi vezérléssel dolgozik, vagy motoros emelőre vált, a kérdések mindig ugyanazok: milyen nehéz, milyen magasan, milyen gyakran és ki tartja a terhet, miközben az lóg. Ha ezeket a válaszokat egy adott kikötőhelyre vagy munkaállomásra vonatkozóan dolgozza át, csapatunk szívesen megbeszéli, és Ön itt elérhet minket .