TBM daru TBM daru TBM daru TBM daru TBM daru TBM daru TBM daru TBM daru TBM daru TBM daru TBM daru TBM daru TBM daru

Ipari hírek

Otthon / Hírek / Ipari hírek / Elektromos láncemelő fékszerviz: milyen gyakran szervizelje?
Ipari hírek

Elektromos láncemelő fékszerviz: milyen gyakran szervizelje?

Emelőkarbantartási útmutató

Közvetlen válasz: normál szolgálatra elektromos láncos emelő normál ipari használat mellett ellenőrizze a féket 250 üzemóránként vagy háromhavonta, attól függően, hogy melyik következik be előbb, és tervezzen meg egy teljes fékszervizt, beleértve a tárcsa- és a betétkopás ellenőrzését, 1000 üzemóránként vagy évente. Ez az alapvető elektromos láncos emelőfék szervizintervallum, amelyhez a legtöbb gyártó és emelőberendezés-szabvány megegyezik, és az útmutató többi része ezt a számot lebontja a munkaciklus, a teherbírás és az emelőtípus szerint, a 1/2 tonnás emelőpadtól a 10 tonnás emelőgépig.

250 Üzemidő a fékellenőrzések között

Normál ipari használat mellett egy 250 órás vagy három hónapos ellenőrzési intervallum észleli a fékbetét kopását, a tárcsaüvegezést és a nyomaték eltolódását, mielőtt ezek a terhelés leesésének kockázatát jelentenék. A nagy teherbírású és folyamatos használatú emelőknek le kell rövidíteniük ezt az intervallumot, míg a könnyű teherbírású emelőknél meghosszabbíthatják, mindkettőt alább részletesen ismertetjük.

Első szakasz

Miért nem lehet kihagyni az elektromos láncemelő fékszervizt?

A fék az az egyetlen alkatrész, amely a felfüggesztett teher és a gravitáció között áll az áramszünet pillanatában, függetlenül attól, hogy a lekapcsolás szándékos, vészleállásból vagy áramkimaradásból ered. A legtöbb egyéb emelőalkatrésztől eltérően a fékkopás nem jelzi magát hangosan. Egy elkopott bélés vagy egy üvegezett tárcsa még mindig meggyőzően bírja a könnyű terhelést, miközben csendesen veszít a névleges teherbírással szemben, ezért az elektromos láncemelő fékszervizét inkább proaktívan, mint reaktívan kell ütemezni.

A legtöbb elektromos láncos emelő közvetlenül a motor tengelyére szerelt elektromágneses tárcsaféket használ. Áramellátás esetén egy elektromágnes húzza le a féktárcsát a súrlódó felületről, így a motor szabadon foroghat. Az áramellátás megszűnésekor a rugónyomás visszakényszeríti a tárcsát a súrlódó felülethez, leállítva a terhelést. Idővel három dolog történik: a súrlódó bélés vékonyabbá válik, a tárcsa és az elektromágnes közötti légrés megnő, és a tartóerőt biztosító rugónyomás fokozatosan elfárad. Ezek bármelyike, ha nincs bejelölve, csökkenti a fék nyomatékhatárát a névleges terhelés felett.

Az emelőberendezés-ellenőrök által gyűjtött iparági adatok következetesen azt mutatják, hogy a fékkel kapcsolatos hibák az emelőmű-események kivizsgálásának nagy részét teszik ki, és e hibák túlnyomó többsége az elmulasztott vagy késleltetett szervizintervallumokra vezethető vissza, nem pedig hirtelen alkatrészhibákra. Az ütemterv szerint ellenőrzött fék szinte soha nem hibásodik meg katasztrofálisan, mert a megcsúszást okozó kopást felfogják és kijavítják, miközben az emelő még mindig kényelmes mozgástérrel rendelkezik a névleges teherbírása felett.

Második szakasz

Elektromos láncemelő fék szerviz ütemezése munkaciklusonként

A munkaciklus, vagyis az emelő tényleges használatának gyakorisága és mértéke, az egyetlen legnagyobb tényező abban, hogy milyen gyakran kell elektromos láncos emelőfék-működtetést végezni. A folyamatos gyártósor-ciklusok közelében futó emelő fékje sokkal gyorsabban kopik, mint az alkalmanként karbantartási felvonókhoz használt emelő, még akkor is, ha mindkettőt azonos teherbírásra tervezték.

Kötelezettségi besorolás Tipikus használati eset Fékellenőrzési intervallum Teljes fékszerviz intervallum
Könnyű teherbírás Alkalmi felvonók, karbantartó műhelyek 500 óránként vagy 6 havonta 2000 óránként vagy 2 évente
Normál vám Általános gyártás, raktározás 250 óránként vagy 3 havonta 1000 óránként vagy 1 évente
Nagy teherbírású Ismétlődő gyártási emelés 100 óránként vagy 6 hetente 500 óránként vagy 6 havonta
Folyamatos ügyelet Több műszakos, nagy ciklusú műveletek 50 óránként vagy 2 hetente 250 óránként vagy 3 havonta
Fékellenőrzési intervallum munkaciklusonként, az ellenőrzések közötti órák
500
Könnyű teherbírás
250
Standard Duty
100
Heavy Duty
50
Folyamatos szolgálat

Figyelje meg a mintát: a munkaciklus növekedésével az ellenőrzések közötti intervallum nagyjából a felére csökken minden szinten. Ez nem önkényes méretezés. A fékbetét kopása a teljes hőciklusok és súrlódási események függvénye, így a heti négyszer annyi emelési ciklust futtató emelő a naptári idő nagyjából egynegyede alatt éri el ugyanazt a kopási küszöböt, amit a fenti táblázat és táblázat is tükröz.

Harmadik szakasz

Jelzi, hogy az elektromos láncemelő fékje szervizelésre szorul

Az ütemezett időközök jelentik az alapvonalat, de bizonyos figyelmeztető jelzések azt jelentik, hogy az elektromos láncemelő fékszervizének azonnal meg kell történnie, függetlenül attól, hogy hol van a naptárban. A kezelőket és a karbantartó személyzetet ki kell képezni, hogy felismerjék ezeket a jeleket a rutin műszak előtti ellenőrzések során.

  • Tehersodródás, ami azt jelenti, hogy a teher az emelő leállása után enyhén lefelé kúszik, még egy kis mértékben is, ami azt jelzi, hogy a fék már nem tartja meg teljesen a névleges nyomatékot.
  • Égő szag működés közben vagy után, ami általában üveges vagy túlmelegedett súrlódó bélésre utal.
  • Szokatlan csikorgó, kattogó vagy csattogó zaj, különösen a fék be- vagy kioldásakor.
  • A normálnál hosszabb fékút a kezelőszerv elengedése után, ami azt jelenti, hogy a rakomány észrevehetően tovább mozog, mielőtt teljesen megállna.
  • Szemrevételezéssel szemrevételezéssel látható fémpor vagy béléstörmelék a fékház körül.
  • Inkonzisztens megállási viselkedés, amikor az emelő néha élesen megáll, néha pedig sodródik, ami gyakran vetemedett tárcsára vagy inkonzisztens légrésre utal.
Biztonsági megjegyzés

A tehereltolódást mutató emelőket azonnal üzemen kívül kell helyezni, és nem szabad újra használni, amíg a féket meg nem vizsgálta és megjavította egy képzett szakember. A terheléseltolódás nem kozmetikai probléma, hanem egyenes jele annak, hogy a névleges teljesítmény feletti nyomatékhatárt már csökkentették.

Negyedik szakasz

Elektromos láncos emelő karbantartása a féken túl

A fékszerviz egy szélesebb körű elektromos láncos emelőkarbantartási program egyik eleme, és az elkülönített kezelés során hiányzik az alkatrészek közötti kölcsönhatás. Például egy kopott lánc egyenetlen terhelést jelenthet a fékre megállás közben, és a fékkopást meghaladja a munkaciklus-táblázat előrejelzésére. Minden ütemezett fékellenőrzés mellett teljes karbantartási ellenőrzőlistát kell futtatni.

Összetevő Ellenőrizze a frekvenciát Mit kell megvizsgálni
Rakodólánc 250 óránként Kopásnyújtás, csavarás, felületi lyukasztás, kenés
Horog és horog retesz 250 óránként Toroknyílás deformációja, reteszrugó feszültsége, repedések
Fékszerelvény Lásd a munkaciklus táblázatot a második részben Bélés vastagsága, légrés, rugófeszítés, tárcsa állapota
Végálláskapcsolók 250 óránként Felső és alsó úthatár pontossága és reakciója
Fogaskerék és csapágyak 1000 óránként Kenési szint, szokatlan zaj, holtjáték
Vezérlő függő és vezetékek 500 óránként Kábelszigetelés, gombnyomás, húzásmentesítés

Ezen ellenőrzések együttes végrehajtása, ahelyett, hogy a féket önálló karbantartási elemként kezelnénk, az egyik leghatékonyabb módja az elektromos láncos emelők általános karbantartási intervallumainak meghosszabbításának és a nem tervezett leállások csökkentésének, mivel a jól karbantartott lánc- és fogaskerekes szerelvény minden leállítási ciklus során kevésbé terheli a fékrendszert.

Ötödik szakasz

Fékszerviz kapacitás szerint: 1/2 tonnától 10 tonnás emelőkig

Maga a teherbírás megváltoztatja a fékműködési igényeket, mivel a nagyobb teherbírású emelők nagyobb abszolút nyomatékot adnak át a fékrendszeren még azonos munkaciklus mellett is. A könnyű összeszerelő cellában használt, 1/2 tonnás, kompakt elektromos láncos emelő nagyon eltérő fékterhelést tapasztal, mint a nehéz acél alkatrészek mozgatására használt 10 tonnás elektromos láncos emelő, még akkor is, ha mindkettő hasonló órát dolgozik hetente.

Javasolt fékellenőrzési intervallum névleges kapacitás szerint, normál üzemben
1/2 tonna
350 óra
1 tonna
300 óra
2 tonna
250 óra
5 tonna
200 óra
10 tonna
150 óra

Egy 1 tonnás, 110 V-os elektromos láncos emelőegység, amelyet általában kis üzletekben és könnyűipari létesítményekben találnak meg egyfázisú tápellátással, általában szigorúan követik a szabványos terhelhetőségi táblázatot, mivel ezeket az egységeket ritkán üzemelnek folyamatosan magas ciklussebességgel. Az 5 tonnás elektromos láncos emelő vagy a 10 tonnás elektromos láncos emelő felé a kapacitás növekedésével a fék szervizintervallumát egyébként hasonló munkakörülmények között is szorosabbra kell húzni, mert arányosan nagyobb a féknek ismételten generálandó abszolút fékezőerő, ami ciklusonként felgyorsítja a betétkopást.

Miért rövidíti le az intervallumot a nagyobb kapacitás?

A féknyomaték-követelmény skála névleges terhelés mellett, de a betétkopási sebesség skála a nyomatékkal és a bekapcsolási gyakorisággal egyaránt. Gyakorlatilag egy megállásig fékező 10 tonnás elektromos láncemelő lényegesen több súrlódási hőt termel megállásonként, mint egy 1 tonnás egység, amely ugyanazt a mozgást hajtja végre, és a hő a bélésüvegezés és az idő előtti kopás elsődleges mozgatórugója. Ez az oka annak, hogy a nagy teherbírású emelők gyártói jellemzően rövidebb alapszolgáltatási intervallumokat tesznek közzé még a szabványos alkalmazásokra forgalmazott egységek esetében is.

Hatodik szakasz

CM Lodestar elektromos láncemelő fékszerviz Megjegyzések

A CM Lodestar elektromos láncos emelő az egyik legszélesebb körben elterjedt emelőplatform az észak-amerikai iparban, és a fékrendszere jól dokumentált szervizprofillal rendelkezik, amelyet érdemes külön felhívni, mivel sok karbantartó csapat olyan vegyes flottát kezel, amely más márkák mellett Lodestar egységeket is tartalmaz.

A CM Lodestar elektromos láncos emelőn az elektromágneses fék olyan hozzáférhető tárcsaszerelvénnyel van kialakítva, amely a legtöbb esetben lehetővé teszi a bélés vastagságának ellenőrzését a motor teljes lebontása nélkül, ami jelentősen csökkenti az elektromos láncos emelőfék rutinszerű működéséhez szükséges munkaidőt néhány teljesen tömített fékkonstrukcióhoz képest. A Lodestar egységeket kiszolgáló karbantartó csapatoknak továbbra is ugyanazt a munkacikluson alapuló intervallumlogikát kell követniük, amelyről a 2. rész vonatkozik, de általában arra számíthatnak, hogy a fékellenőrzés munkaideje az átlagosnál rövidebb lesz, ha a technikusok ismerik a platformot.

Karbantartási tipp

A CM Lodestar elektromos láncos emelőfék szervizelésekor mindig ellenőrizze a légrés-specifikációt az adott modellhez és kapacitásváltozathoz, mivel a Lodestar több fékgenerációt gyártott terméktörténete során, és a rossz légrés-tűrés használata idő előtti kopáshoz vagy a tartási nyomaték csökkenéséhez vezethet.

Hetedik szakasz

Kompakt elektromos láncemelő fékezési szempontok

Egy kompakt elektromos láncos emelő, amelyet jellemzően alacsony belmagasságú kialakítással és gyakran 1/2 tonnától 2 tonnáig terjedő kapacitással párosítanak, kissé eltérő fékműködési képet mutat, mint a normál, teljes méretű emelő. A kompakt kialakítások gyakran kisebb átmérőjű féktárcsát használnak, hogy beleférjenek a csökkentett házburkolatba, ami azt jelenti, hogy ugyanaz az abszolút kopás milliméterben a teljes betétvastagság nagyobb százalékát jelenti, mint egy szabványos méretű fék.

Gyakorlatilag ez azt jelenti, hogy a kompakt elektromos láncemelő féket a munkaciklus-tartó konzoljának szorosabb végén kell ellenőrizni, nem pedig a lazább végén, még olyan alkalmazásokban is, amelyek egyébként könnyű használatnak tűnnek. A 1/2 tonnás kompakt elektromos láncos emelőegységet szűk felső térben működtető létesítménynek, amely általános a magasföldszinten vagy az alacsony mennyezetű berendezésekben, ezt az egységet szabványos feladatként kell kezelni ellenőrzési célból, még akkor is, ha a tényleges emelési gyakoriság közelebb van a kis igénybevételhez, egyszerűen azért, mert a kisebb fékelemek kevesebb mozgásteret hagynak a kopás elmaradására.

Nyolcadik szakasz

Elektromos láncos emelődaru rendszerek és fékszerviz koordinálása

Ha elektromos láncos emelődaru rendszerről van szó, ami azt jelenti, hogy az emelőt híddarura, orsódarura vagy monorailre szerelik, ahelyett, hogy önálló egységként működne, a fékszolgáltatást össze kell hangolni a szélesebb daru ellenőrzési ütemtervével, nem pedig elszigetelt feladatként kezelni. Az elkülönítetten átvizsgáló emelőfék továbbra is hozzájárulhat a nem biztonságos működéshez, ha a mellette működő daruhíd vagy kocsifékrendszer túllépi a tűréshatárt.

  • Ütemezze be az emelőfék-ellenőrzést a híd- és kocsifék-ellenőrzési ciklusokhoz, így egyetlen daru leállítása lefedi a teljes rendszert.
  • Győződjön meg arról, hogy a teljes elektromos láncos emelődaru rendszer vészleállítási reakcióideje, nem csak az emelőfék önmagában, megfelel-e a létesítmény biztonsági előírásainak.
  • Dokumentálja a fékműködési nyilvántartást emelőgép sorozatszámonként még egy megosztott darurendszeren belül is, mivel az ugyanazon a hídon lévő egyes emelők a terheléseloszlástól függően eltérő mértékben kophatnak.

Azok a létesítmények, amelyek több emelőt működtetnek egy megosztott elektromos láncos emelődaru-flottán, gyakran azt tapasztalják, hogy a fékművelet-nyilvántartások egyetlen karbantartási naplóba történő központosítása az egyes emelők önálló nyomon követése helyett sokkal könnyebbé teszi a társaiknál ​​gyorsabban kopó egységek észlelését, és esetleg rövidebb ellenőrzési intervallumot igényelnek.

Kilencedik szakasz

Eladó elektromos láncos emelő értékelése féktervezés szerint

Az új vagy használt elektromos láncos emelőt vásároló vásárlóknak a fék kialakítását és hozzáférhetőségét kell elsődleges értékelési tényezőként kezelniük, nem pedig a kapacitás és az emelési magasság mögötti utólagos gondolkodást. A jól dokumentált, könnyen szervizelhető fékkel ellátott emelő élettartama alatt kevesebbe kerül a karbantartása, mint egy hasonló, lezárt vagy rosszul dokumentált fékrendszerrel rendelkező emelő, még akkor is, ha a vételár hasonló.

Kérdések, amelyeket fel kell tenni vásárlás előtt

  1. A fékbetét önálló alkatrészként cserélhető, vagy a kopott fék teljes motor- vagy sebességváltó cserét igényel
  2. Közzétet-e a gyártó egy egyértelmű szervizkönyvet a légrés specifikációival és nyomatékértékeivel?
  3. Rendelkezésre állnak-e cserefék-alkatrészek a normál elosztási csatornákon keresztül, vagy csak teljes összeállítás importként?
  4. Mi a gyártó által megadott terhelési besorolás, és ez inkább őszintén, semmint optimistán megfelel-e a tervezett alkalmazásnak

Amikor összehasonlít egy eladó használt elektromos láncos emelőt egy új egységgel, mindig kérje le a fék szervizelőzményeit, ha van ilyen. A dokumentált, ütemezett fékezéssel ellátott használt emelő gyakran jobb vásárlás, mint egy ismeretlen múltú, újszerű egység, mivel a fék állapotát csak szemrevételezéssel, szétszerelés nélkül nehéz teljes mértékben felmérni.

Tizedik szakasz

Gyakori hibák az elektromos láncemelő fékszervizében

Szerviz csak naptári idő szerint

Ha pusztán a naptári hónapokra hagyatkozik a tényleges üzemórák nyomon követése nélkül, az azt jelenti, hogy a nagy igénybevételű emelők a tervezett látogatások között átcsúsznak a valós kopási küszöbükön. Az óraszámlálók vagy a ciklusszámlálók, még az egyszerű mechanikusok is, lezárják ezt a rést, és minden olyan emelőn alapfelszereltségnek kell lenniük, amely az alkalmi használatnál többször működik.

A kopott rugók újrafelhasználása a béléscsere során

A technikusok időnként kicserélik a súrlódó betétet, de újra felhasználják az eredeti fékrugót, hogy időt és költséget takarítsanak meg. A rugófáradás a betét vastagságától függetlenül csökkenti a tartóerőt, így a kifáradt rugóval párosított friss betét továbbra is a névleges nyomatékhatár alatt hagyhatja el a féket.

A terhelési tesztelés kihagyása szervizelés után

A megfelelően összeszereltnek látszó féket továbbra is ellenőrizni kell egy tényleges terhelési teszttel a névleges vagy ahhoz közeli teherbírás mellett, mielőtt az emelő ismét üzembe helyezné. A szemrevételezés önmagában nem tudja megerősíteni a nyomaték megtartását, és ennek a lépésnek a kihagyása az egyik leggyakoribb oka a fékezéssel kapcsolatos eseményeknek röviddel a szervizesemény után.

A gyártó által meghatározott nyomatékértékek figyelmen kívül hagyása

A különböző emelőmárkákon és -modelleken alkalmazott általános fékszerviz eljárások a gyártó által meghatározott nyomaték- és légrésértékek ellenőrzése nélkül vagy alulfeszített fékhez vezethetnek, amely megcsúszik, vagy túlfeszített féket, amely idő előtt elkopik és megfeszíti a motort a kioldás során.

Tizenegyedik szakasz

DIY fékellenőrzés vs professzionális szerviz

Az elektromos láncemelő fékszervizének nem minden lépéséhez van szükség képesített technikusra, de a határvonal aközött, hogy a létesítmény személyzete mit tud biztonságosan kezelni, és mit kell a minősített szolgáltatóhoz fordulnia, mind a biztonság, mind a garanciális megfelelés szempontjából fontos.

Feladat Kinek kell végrehajtania
Szemrevételezéses ellenőrzés az elsodródás, zaj vagy égésszag szempontjából Képzett létesítménykezelő, műszak előtti ellenőrzés
Bélés vastagságának mérése Szakképzett karbantartó technikus
Légrés állítás Szakképzett karbantartó technikus
Tavaszi csere Minősített emelőgép szolgáltató
Szolgáltatás utáni terhelési tesztelés Minősített emelőgép szolgáltató

A műszak előtti ellenőrzéseket végző létesítményszintű személyzet korai figyelmeztető rendszerként működik, felfogva a harmadik részben felsoroltakhoz hasonló jeleket, míg a tényleges szétszerelési, mérési és beállítási munkákat az adott fékkialakításra kiképzett technikusoknak kell elvégezniük. Ez a munkamegosztás hatékonyan tartja meg az elektromos láncos emelők rutinszerű karbantartását anélkül, hogy a fékezési munkák által megkövetelt műszaki pontosság sérülne.

Tizenkettedik szakasz

Megbízható elektromos láncos emelő-gyártó kiválasztása

A hosszú távú fékműködési költségek és a megbízhatóság az emelőszerkezet eredeti építési módjára vezethető vissza. A fékház falvastagsága, a súrlódó betét anyagának minősége és a tárcsa megmunkálásának pontossága mind befolyásolja, hogy a fék mennyire kiszámíthatóan kopik, és mennyire könnyű szervizelni az egység élettartama során.

ZS

Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd.

Az elektromos láncos emelők gyártóit értékelő vásárlók és karbantartási tervezők számára a Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd. széles kapacitástartományban gyárt elektromos láncos emelőket, beleértve az 1/2 tonnától 10 tonnáig terjedő alkalmazásra alkalmas kompakt és szabványos kiviteleket, amelyek fékszerelvényei hozzáférhető helyszíni szervizelésre készültek, nem csak lezárt cserekonstrukciókra. A fékspecifikációkat egyértelműen dokumentáló és a cserealkatrészek rendelkezésre állását támogató, elismert elektromos láncos emelőgyártókkal együttműködve az útmutatóban vázolt szervizintervallumok a gyakorlatban is reálisak lesznek, ezért a Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd.-nek érdemes minden beszerzési összehasonlításba belefoglalni az új elektromos láncos emelődaru rendszert vagy önálló emelőrendszert értékelő vásárlókat.

Tizenharmadik szakasz

Gyakran ismételt kérdések az elektromos láncemelő fékszervizről

Milyen gyakran kell szervizelni egy 5 tonnás elektromos láncos emelőféket

Normál üzemi használat esetén az 5 tonnás elektromos láncemelő fékjét nagyjából 200 óránként kell ellenőrizni, és évente teljes körű szervizelést kell végezni, 100 óránként vagy kevesebbre meghúzva, ha az emelő nehéz vagy folyamatos üzemi ciklusokban működik.

Egy 1 tonnás elektromos láncos emelő 110 V-os egységnek más fékezésre van szüksége, mint egy háromfázisú emelőnek?

Maga a fékmechanizmus nagymértékben független a motor feszültségétől vagy fázisától, így az 1 tonnás elektromos láncos emelő 110 V-os egység ugyanazt a munkaciklus-alapú intervallumot követi, mint egy ezzel egyenértékű háromfázisú modell, bár az egyfázisú egységek kiskereskedelmi környezetben gyakran könnyebben teljesítenek a gyakorlatban.

Elvégezhető-e az elektromos láncos emelőfék szervizelése anélkül, hogy az emelőt le kellene venni a daruról?

Sok esetben igen, különösen a hozzáférhető féktárcsás felvonóknál, mint például a CM Lodestar elektromos láncos emelő, bár egy teljes rugós vagy motorszintű szervizelés esetén az adott modelltől és házkialakítástól függően előfordulhat, hogy le kell szerelni.

Mekkora az elektromos láncemelő fékszervizének jellemző költségtartománya?

A normál üzemű emelőkön végzett rutinellenőrzés és burkolatcsere jellemzően mérsékelt munka- és alkatrészköltség-tartományba esik, míg a nagy kapacitású egységek, például a 10 tonnás elektromos láncos emelő több munkaidővel és magasabb alkatrészköltséggel járnak a nagyobb fékalkatrészek és a szigorúbb nyomatékellenőrzési követelmények miatt.

Végső ajánlás

Állítsa be az elektromos láncemelő-fék karbantartási ütemtervét a tényleges munkaciklus és a névleges kapacitás alapján, nem pedig egyetlen általános intervallumot. A normál üzemű emelőkön 250 óránként vagy háromhavonta fékellenőrzést és évente teljes körű szervizelést kell végezni, a nehéz és folyamatos üzemű üzemeknél ezt az intervallumot a második szakaszban leírtak szerint szűkíteni kell, és a nagyobb teljesítményű egységeket az 5 tonnás elektromos láncos emelőtől a 10 tonnás elektromos láncos emelőig gyakrabban kell ellenőrizni, mint a kis teherbírású egységeket, még hasonló felhasználási szinteken is. Tanítsák meg a kezelőket, hogy minden műszak előtti ellenőrzés során elkapják a harmadik szakaszban található korai figyelmeztető jelzéseket, végezzék el a fékezést szakképzett technikusokkal, és új egységek beszerzésekor, legyen szó akár kompakt elektromos láncos emelőről, szűk felülről, akár teljes elektromos láncos emelőrendszerről, válasszon elektromos láncos emelő-gyártót, például Zhejiang Shuangniao Lifting Equipment Co., Ltd.

Hírek